На сегодняшний день ЦСП, или цементно-стружечная плита, активно применяется в строительстве. Во многом это обусловлено тем, что сейчас большой популярностью пользуется технология так называемого сухого монтажа. В ходе него применяются различные листовые стройматериалы https://rdstroy.ru/catalog/stroymaterialy/, и цементно-стружечная плита – один из самых востребованных.
Одно из главных достоинств ЦСП – доступная стоимость. При этом материал обладает целым рядом полезных качеств. Он экологически безопасен и не выделяет в окружающую среду вредных веществ. Цементно-стружечная плита не боится влаги и перепадов температур. Материал огнестоек, особенно после обработки специальными составами. Его не поражают грибок и плесень, не повреждают насекомые и грызуны. А главное – цементно-стружечная плита достаточно прочна.
Она проста в обработке и поддается сверлению, распиливанию, шлифовке. Все эти операции можно производить обычными ручными и электрическими инструментами – дрелью, болгаркой, а для шлифования небольших участков подойдет наждачная бумага. Еще один плюс ЦСП – огромный выбор вариантов внешней отделки. Плиты штукатурят, окрашивают, облицовывают плиткой, оклеивают обоями.
Цементно-стружечные плиты отличаются внушительным весом. Так, к примеру, лист толщиной 2 см и площадью 1 кв. м. вытягивает на 14 кг. Монтаж плит нужно проводить аккуратно, поскольку при укладке на неровное основание они могут растрескиваться. При сверлении, пилении и шлифовании ЦСП выделяется много пыли, поэтому следует использовать средства индивидуальной защиты органов зрения и дыхания.
Дата: 07.07.2022.Результат поиска: Найдено 217 объявлений.
фото | модель | год | трансмиссия | объем | пробег т.км | цвет | цена, руб. | дата |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нет |
Mitsubishi OUTLANDER Нижний Новгород |
2007 | АКПП | 3000 | 24 тыс. км | 670000 | 14-02-2012 | |
Mitsubishi LANCER Омск |
2004 | АКПП | 2 | 87 км | 280 | 21-05-2011 | ||
Mitsubishi PAJERO Москва |
2005 | АКПП | 3200 | 167 тыс. км | 890000 | 21-03-2011 | ||
Mitsubishi PAJERO Москва |
2005 | АКПП | 3200 | 167 тыс. км | 890000 | 21-03-2011 | ||
Тюмень |
2001 | АКПП | 3500 | без пробега | 575000 | 03-01-2011 | ||
Нет |
Mitsubishi PAJERO IO Сургут |
1999 | АКПП | 1834 | 96 тыс. км | 270000 | 28-11-2010 | |
Нет |
Mitsubishi PAJERO IO Сургут |
1999 | АКПП | 1834 | 96 тыс. км | 270000 | 28-11-2010 | |
Нет |
Mitsubishi PAJERO IO Сургут |
1999 | АКПП | 1834 | 96 тыс. км | 270000 | 28-11-2010 | |
Mitsubishi CANTER Екатеринбург |
1997 | МКПП | 4561 | 190 тыс. км | 370000 | 11-10-2010 | ||
Нет |
Mitsubishi CANTER Екатеринбург |
1997 | МКПП | 4561 | 190 тыс. км | 370000 | 11-10-2010 | |
Нет |
Mitsubishi CANTER Екатеринбург |
1997 | МКПП | 4561 | 190 тыс. км | 370000 | 11-10-2010 | |
Тюмень |
2003 | АКПП | 3000 | 130 тыс. км | 540000 | 02-10-2010 | ||
Mitsubishi LANCER Саратов |
2008 | ВАРИАТОР | 18000 | 34 тыс. км | 560000 | 19-08-2010 | ||
Нет |
Mitsubishi LANCER Москва |
2006 | АКПП | 1600 | 87 тыс. км | 370000 | 13-08-2010 | |
Mitsubishi L200 Челябинск |
2008 | МКПП | 2500 | 35 тыс. км | 200000 | 07-08-2010 | ||
Тюмень |
2001 | АКПП | 3500 | 101 тыс. км | 630000 | 04-08-2010 | ||
Mitsubishi ROSA Волгоград |
2004 | МКПП | 4200 | 250 тыс. км | 1200000 | 18-04-2010 | ||
Mitsubishi SPACE STAR Москва |
2002 | МКПП | 1600 | 103 тыс. км | 265000 | 11-03-2010 | ||
Mitsubishi PAJERO Ижевск |
1992 | МКПП | 3000 | 350 тыс. км | 150000 | 02-03-2010 | ||
Mitsubishi GALANT Санкт-Петербург |
2002 | АКПП | 2400 | 200 тыс. км | 355000 | 11-02-2010 |
Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал судостроительную компанию, еще в далеком, 1873 году. Благодаря именно этой компании ныне у нас имеется возможность купить Митсубиси в исполнении сверх быстрого автомобиля.
Первым автомобилем переоборудованной компании, которая стала называться Митсубиси моторс, стала модель А. Автомобиль, который многое позаимствовал от Форда, тех времен начал производиться с 1917 года. Но к 1921 году купить Mitsubishi первой модели уже было невозможно. Его производство прекратилось, по причине не востребованости автомобилей, как таковых, в Японии вообще. И только к 1924 году компания смогла разработать и продать Mitsubishi в исполнении автобуса и небольшого грузовика.
Впервые можно было купить Mitsubishi в виде автобуса, оснащенного дизельным двигателем. Также автокомпания, немного переоснастившись, стала производить мотороллеры. Данный вид транспортных средств был более востребован и вытеснил производство автобусов, вплоть до послевоенного времени. Купить Mitsubishi, в виде грузовика, который впервые оснащался откидной платформой, стало возможным с 50-х годов. Также в этот период производится довольно обширный спектр грузовиков, но Европе более по душе стали грузовики небольших объёмов.
Автостроитель смог продать Mitsubishi Colt 800 (это был первый образец в Японии, типа fastback), впервые в 1965 году. Данный успех автомобиля был вторым, после широко распространенного пикапа Л200, модификации которого в современном мире активно развиваются. Далее автостроитель из Японии стал ориентироваться на производства авто по классу выше предыдущих, чтобы удовлетворить потребности широкого спектра потребителей.
Модельный ряд Mitsubishi сильно расширяется. Автопроизводитель стает известен всему миру, своими высококачественными машинами, благодаря чему продать Mitsubishi удается далеко за пределами Японии. Mitsubishi участвует и неоднократно побеждает в соревнованиях ралли. Линейка авто Lancer стает самой желанной среди своего класса. 90-е годы – время максимального прироста мощностей участника автоиндустрии. Mitsubishi производит все типы авто - от пикапов и минивэнов, до сверхбыстрых образцов. Внедряется технология прямого впрыска бензина.
Продать Mitsubishi L200 Strada стает возможным и в России (автомобиль специально разрабатывался для потребителей СНГ). Все поколения Митсубиси Лансер и других модификаций можно найти на страницах нашего сайта flydworld.com.