Это приложение, которое обеспечит безопасность общению. Ваши сообщения приходят собеседнику напрямую благодаря peer chat (одноранговому чату). То есть вы используете вашу собственную частную сеть и только вы контролируете свою конфиденциальность. Как это работает? Приложение разбивает сообщения на части и доставляет их по отдельности, так что ни один путь не содержит полного и читаемого сообщения.
Конфиденциальность заключается не в том, что нужно скрывать что-то, а в том, чтобы сохранить ваши мысли, мнения и убеждения. Shazzle был создан, чтобы обеспечить свободу выражения мыслей.
Сегодня сохранить конфиденциальность вашей личной информации практически невозможно. Многие компании используют данные из ваших личных сообщений для получения прибыли. Приложение дает возможность сделать ваше общение максимально безопасным. Любые сообщения, фотографии, видео, файлы будут только у вас и у доверенного контакта, так как приложение работает без интернета и серверов.
К тому же используя одноранговый чат, вам больше не нужно беспокоиться о том, что ваши файлы и деньги попадут в руки к мошенникам.
Используя приложение, банкам проще вести дела, так как они могут попросить своих клиентов воспользоваться одной из функций приложения - trusted customer ("Доверенный клиент"). Все личные данные фиксируются в приложении, подтверждая личность человека. Чтобы стать доверенным клиентом, пользователям необходимо зарегистрироваться и пройти идентификацию в три этапа, что снижает риск мошенничества.
Для продавцов эта платформа тоже удобна, ведь инфраструктура платежной сети позволяет пользователям осуществлять транзакции в режиме реального времени в течение наносекунд.
Ко всему этому, вы можете добавить дополнительную защиту для этого приложения - пароль.
Дата: 17.10.2020.фото | модель | год | трансмиссия | объем | пробег т.км | цвет | цена, руб. | дата |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Нет |
Suzuki GRAND-VITARA Санкт-Петербург |
2000 | АКПП | 2493 | 170 тыс. км | 380000 | 06-06-2013 | |
Suzuki SX4 Москва |
2010 | АКПП | 0 | 20 тыс. км | 545000 | 15-04-2011 | ||
Нет |
Suzuki LIANA Москва |
2006 | МКПП | 2 | 80 км | 300.000 | 17-11-2010 | |
Москва |
2007 | АКПП | 1600 | 12 тыс. км | 430000 | 07-12-2009 | ||
Suzuki JIMNY Тюмень |
2001 | АКПП | 658 | 80 тыс. км | 240000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki JIMNY Москва |
2007 | МКПП | 1328 | 12 тыс. км | 440000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki IGNIS Москва |
2006 | МКПП | 1490 | 51 тыс. км | 359000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki BALENO Москва |
2006 | МКПП | 1300 | 215 тыс. км | 170000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki SWIFT Москва |
2005 | МКПП | 1328 | 30 тыс. км | 320000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki GRAND-VITARA Москва |
2006 | АКПП | 2736 | 45 тыс. км | 725000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki GRAND-VITARA Москва |
2007 | АКПП | 1995 | 54 тыс. км | 700000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki GRAND-VITARA Москва |
2006 | АКПП | 1995 | 85 тыс. км | 680000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki GRAND-VITARA Москва |
2003 | АКПП | 2493 | 180 тыс. км | 520000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki VITARA Москва |
2004 | АКПП | 1590 | 200 тыс. км | 170000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki GRAND-VITARA Санкт-Петербург |
2007 | АКПП | 1995 | 45 тыс. км | 750000 | 11-11-2009 | ||
Suzuki GRAND-VITARA Уфа |
2004 | МКПП | 2000 | 46.5 тыс. км | 435000 | 23-10-2009 | ||
Suzuki IGNIS Москва |
2007 | МКПП | 1400 | 18 тыс. км | 385400 | 17-10-2009 | ||
Suzuki AERIO Краснодар |
2001 | МКПП | 1500 | 50 тыс. км | 250000 | 17-10-2009 | ||
Suzuki IGNIS Москва |
2004 | АКПП | 1500 | 44.13 тыс. км | 157000 | 28-09-2009 | ||
Suzuki GRAND-VITARA Москва |
2001 | АКПП | 2700 | 120 тыс. км | 632000 | 28-09-2009 |
Япония, и без того богатая на сверх быстрые авто, славится еще одним производителем, участником автоиндустрии. В г. Хамамацу, расположена штаб квартира авто-мото производителя «Suzuki Motor Co. Ltd.» (Сузуки). Человек, с созвучным именем, Мачио Сузуки (Michio Suzuki), выступает в роли основополагателя компании. Житель деревушки занимался ткацкими станками, но стремление к скорости направло его в авто разработку. К 1939 году, конструктор с компанией единомышленников, смог продать Сузуки первых образцов.
Далее, в судьбу Suzuki, тоже вмешались военные действия. Немного очухавшись и отстроившись от войны (Второй Мировой), Suzuki начинает новые шаги в строении двигателей внутреннего сгорания. Правда теперь продать Suzuki, означало обзавестись двухколесным транспортным средством.
Велосипеды (а далее и специальные мото рамы) оснащались двигателями, в двухтактном исполнении. Производство наладилось с нацеленностью на мотоциклы. В 1954 году удавалось продать Suzuki, в количестве 6000 на месяц, что говорит о серьезной популярности продукта. Также производство перекинулось на лодочные двигатели. Появилась возможность купить Suzuki, в исполнении лодки. Компания заняла часть рынка довольно немалых размеров.
Вернуться же к производству авто, удалось лишь в 80-х годах. Теперь и европейский потребитель мог купить Suzuki автомобиль. С 1981 года выпускается Сузуки Alto. Модели свойствен литровый двигатель, развивающий мощность до 55 л.с. В индии купить Сузуки Alto стало возможным с 1994 года.
Производство нового поколения от Сузуки, было налажено в 1983 года. Производитель занимается разработками и выпуском трех и пятидверных Fronte/Alto/Cervo. 4WD Samurai и поныне колесит, как по бездорожью, так и по шоссе. Хотя впервые авто увидел мир в 1985 году.
События 90-х годов были полны разработкой модели Wagon от Сузуки. Выпускается масса модификаций данной модели Wagon Wide (Wagon R+). Производитель отслеживает рынок и оставляет только сильнейших своих представителей.
Разработка внедорожников от Сузуки только набирает обороты. Вслед за представлением, на одном из автосалонов, в 1997 году Gran Vitara, начинается производство семиместного внедорожника XL-7. Мы собрали основную массу представителей данного японского автопроизводителя на нашем сайте flydworld.com. Посетив который, вы обязательно найдете искомый авто-мото вариант.