Использование наличных денег становится менее популярным, а платежи переходят в безналичную сферу, где применяются электронные кошельки, интернет-банкинг и т. д. Относительно новым продуктом в данной области стали http://www.kemo.ru/technologies/mobile_payments универсальные карты оплаты. Они позволяют оплатить ряд услуг в любое время суток. Как они работают и где их взять?
Внешне данные платежные средства подобны обычным банковским картам. На их обороте находится специальный код, скрытый напылением. С их помощью можно:
Чтобы активировать личный счет и иметь возможность работы с подобными картами, нужно пройти процедуру регистрации на сайте, отправить SMS-сообщение или совершить звонок по указанному на платежном средстве номеру. Операцию можно провести через сайт с помощью смартфона, указав в соответствующих полях номер телефона и сумму пополнения.
Такие карты имеют ряд преимуществ:
Подобные карты выпускают многие компании, используя в их дизайне собственные логотипы. Они выдаются собственным сотрудникам как поощрение за хорошую работу или в виде подарков активным/постоянным клиентам.
Дата: 20.02.2021.фото | модель | год | трансмиссия | объем | пробег т.км | цвет | цена, руб. | дата |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Москва |
1999 | МКПП | 2000 | 198 тыс. км | 198000 | 29-11-2009 | ||
Rover 75 Казань |
2003 | МКПП | 1796 | 144 тыс. км | 415000 | 11-11-2009 | ||
Rover 75 Москва |
2000 | МКПП | 2500 | 86 тыс. км | 340000 | 13-10-2009 | ||
Rover 425 Архангельск |
1996 | МКПП | 1600 | 9 км | 170000 | 22-09-2009 | ||
Rover 75 Омск |
2000 | МКПП | 1800 | 195 тыс. км | 342000 | 22-09-2009 | ||
Rover 45 Екатеринбург |
2000 | МКПП | 3000 | 150 тыс. км | 460000 | 22-09-2009 | ||
Rover 75 Москва |
1999 | АКПП | 1796 | 141 тыс. км | 280000 | 15-09-2009 | ||
Rover 75 Санкт-Петербург |
2000 | АКПП | 1800 | 55 тыс. км | 330000 | 15-09-2009 | ||
Rover 600 Москва |
1996 | МКПП | 2000 | 200 тыс. км | 200000 | 15-09-2009 | ||
Rover 45 Москва |
2001 | МКПП | 1800 | 157 тыс. км | 270000 | 15-09-2009 | ||
Rover 45 Волгоград |
2002 | МКПП | 1800 | 130 тыс. км | 380000 | 15-09-2009 | ||
Rover 425 Санкт-Петербург |
1998 | МКПП | 1600 | 205 тыс. км | 180000 | 15-09-2009 | ||
Rover 425 Москва |
1997 | МКПП | 0 | 150 тыс. км | 140000 | 15-09-2009 | ||
Rover 25 Москва |
2000 | МКПП | 1396 | 158 тыс. км | 210000 | 15-09-2009 |
Еще один автопроизводитель должен быть благодарен велосипеду, способствующему развитию внеочередного авто брэнда. Братья Джон Кемп Старли и Уильям Саттон, еще в далеком 1887 году, занимались разработкой велосипедов и дальней шей их моторизацией. Так и началось развитие, всемирно известного участника авто индустрии, концерна Rover.
Купить Rover Twelve можно было с 1911 года, за немалые деньги, но наслаждение подаренное передвижением на нем, того стоило. Силовой агрегат, мог похвастаться мощностью в 28 л.с., которая могла растолкать железную коробку до 80 км/час.
Rover 14/45 смог выйти в свет, благодяря одному из гениальнейших конструкторов прошлого века - Питеру Поппе. Пройдя переходные фазы в виде моделей 16/50, 9/20, с 1928 года, можно было купить Rover Ten (новое название серии авто). Тогдашний год был богатым на урожай автоипроизводителя Ровер, так как именно в 1928 году, концерн смог продать Rover в первом экземпляре 16hp Light Six.
Далее конструкторы боролись над усовершенствованиями своих творений, в области максимальной скорости. результатом их работы была модель Ровер, развивающая скорость свыше 130 км/час, под названием Rover 14 Speed (учитывая мощности 1932 года) .
Развитие автоиндустрии компании Ровер, притупилось с приходом Второй Мировой Войны. Заводу пришлось переквалифицироваться и реорганизоваться на производство комплектации для боевых самолетов. Купить Ровер в данное время возможности не было.
Политика компании, в послевоенное время, была сориентирована на разработку и реализацию автомобилей, которые бы относились к высшему среднему классу. Неоднократно, не успев продать Rover предыдущей партии экземпляров, рынок хотел купить Ровер нового поколения. Р3 сулило знатное будущее, автомобиль прослыл популярностью на авто рынке длительное время (вплоть до 50-х годов).
Конструкторы, будучи изобретательными в области машин, не стали выдумывать экзотику названия, и следующие модели назывались в эквиваленте – Р4, Р5 и т.д. Модификации моделей Ровер, привели к успешному усовершенствованию и славе. Так производитель смог продать 70 000 образцов РВ5 всего за год (1973).
В дальнейшем, и поныне, автоконцерн сотрудничает со многими производителями подобного класса. Данный факт способствует разработке новых, сверх мощных и быстрых автомобилей Ровер, фактически каждый из которых (и не только), можно найти в пределах нашего сайта flydworld.com. Наш Интернет ресурс поможет Вам, как купить, так и продать Ровер любой модели.