Результат поиска: Найдено 15 объявлений.
фото | модель | год | трансмиссия | объем | пробег т.км | цвет | цена, руб. | дата |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Buick Park Avenue Краснодар |
1991 | АКПП | 3800 | 190 км | 300000 | 19-06-2013 | ||
Buick Century Санкт-Петербург |
2006 | МКПП | 0 | 90 тыс. км | 800000 | 29-11-2009 | ||
Buick Century Москва |
1984 | МКПП | 3000 | 120 тыс. км | 700000 | 18-10-2009 | ||
Buick Century Москва |
1984 | МКПП | 3000 | 120 тыс. км | 700000 | 18-10-2009 | ||
Buick Regal Уфа |
1999 | АКПП | 3791 | 152 тыс. км | 230000 | 18-10-2009 | ||
Buick Rendezvous Санкт-Петербург |
2004 | АКПП | 3350 | 70 тыс. км | 720000 | 18-10-2009 | ||
Buick Roadmaster Санкт-Петербург |
1993 | АКПП | 5700 | 125 тыс. км | 499000 | 02-10-2009 | ||
Buick LeSabre Нижний Новгород |
2004 | АКПП | 2500 | 84 тыс. км | 417560 | 07-09-2009 | ||
Buick Rendezvous Нижний Новгород |
2004 | АКПП | 3100 | 122.21 тыс. км | 429560 | 07-09-2009 | ||
Buick LeSabre Екатеринбург |
2005 | АКПП | 2500 | 125.21 тыс. км | 505950 | 07-09-2009 | ||
Buick Riviera Санкт-Петербург |
2007 | АКПП | 2500 | 78.28 тыс. км | 545790 | 07-09-2009 | ||
Buick Regal Екатеринбург |
2004 | АКПП | 2490 | 169.33 тыс. км | 349670 | 07-09-2009 | ||
Buick Regal Екатеринбург |
2003 | АКПП | 2490 | 188.29 тыс. км | 195140 | 07-09-2009 | ||
Buick LeSabre Москва |
1992 | МКПП | 3791 | 800 тыс. км | 150000 | 03-09-2009 | ||
Buick Regal Уфа |
1999 | МКПП | 3789 | 145 тыс. км | 220000 | 02-09-2009 |
Нынешняя Buick Motor Division (Бьюик), является отделением корпорации «Дженерал Моторс», слияние с которой повлияло на развитие еще одного автопроизводителя. Начиналось все еще с 1902 года Дэвидом Бьюиком, владеющим маркетологическим составом ума и конструкторской мыслью. Тогдашний владелец завод все деньги вкладывал в автомобилестроением и сейчас данный авто брэнд известен на весь мир.
1904 год известен, как год производства первого двухцилиндрового автомобиля от Бьюик. Заработав предельный авторитет, уже без своего первого владельца, который таки выпустил руководство из своих рук, слилась с Дженерал Моторс. Бьюик имел нас только удачную конструкцию, что еще в далеком 1908 году смог продать Бьюик в размере 8 тысяч экземпляро.
Конструкторы не останавливались на достигнутом и не давали своим автомобилям возможности морально устареть. Новые разработки компании привели к появлению вслед за четырехцилиндровым двигателем, шестицилиндрового, в 1914 году. В дальнейшем Бьюик достиг максимальной мощности в то время и потребитель имел возможность купить Бьюик с восьмью цилиндрами с 1934 года (меньшим количеством цилиндром Бьюик более не занимался).
Престижнейший из семейства Buick, компания впервые продала в 1939 году. Автомобиль являлся представителем лимузинов. Вслед за моделью 39-90L, в свет вышла пятая серия, под кодовым названием Супер.
Послевоенное развитие автостроителя протекало семимильными шагами. Были разработаны модели автомобилей Buick Roadmaster (1948 год) и Skylark (1953 год). При чем обе модели довольно отличались, не только дизайном, но и наполнением (предыдущие модификации разнились, разве что дизайнерским исполнением).
После выпуска своих «громадин», Buick немного сменил направление действий, и удосужился продать Buick нвого типа - первое компактное авто, относящееся к семейству Skylark. Сейчас же, после мытарств в области производства новых поколений авто можно купить Buick (Le Sabre Century). Автостроитель перешел на производство недорогих, однотипных представителей авто движения. Автомобили, относящиеся, как к среднему классу, так и довольно элитному (которые в основном заполняют американский рынок), можно отыскать в доступном перечне на нашем авто сайте flydworld.com. Здесь можно купить Buick гигант, и экономичные, средне классовые представители данного авто брэнда. Хотя продать Buick стремится не каждый обладатель.