ИЖ - Купить или продать ИЖ новые и подержанные машины ИЖ.

Объявления АвтоКлуба

Пресс центр АвтоКлуба

Интересности АвтоКлуба

Ваши пожелания:

Что Вы думаете о нашем портале? Отправьте нам короткий отзыв о сайте.

Помогите нам стать лучше!

Продажа автомобилей ИЖ

Результат поиска: Найдено 33 объявлений.

фото	модель	год	трансмиссия	объем	пробег т.км	цена, руб.	дата
	ИЖ 2717 Саратов	2005	МКПП	0	без пробега	60000	03-03-2013
Нет	ИЖ 412 Москва	1968	МКПП	9	999.999 тыс. км	999999	11-03-2011
Нет	ИЖ 2126 Санкт-Петербург	2003	МКПП	1568	22 тыс. км	75000	04-10-2010
Нет	ИЖ 2126 Москва	2002	МКПП	2	50 тыс. км	70000	15-04-2010
	ИЖ ФАБУЛА Москва	2005	МКПП	1568	25 тыс. км	65000	29-11-2009
	ИЖ 2126 Санкт-Петербург	2003	МКПП	1600	46 тыс. км	65000	16-09-2009
	ИЖ 2126 Москва	2001	МКПП	1600	33 тыс. км	54000	12-09-2009
	ИЖ КОМБИ Калининград	1989	МКПП	1500	без пробега	21000	12-09-2009
	ИЖ 2126 Москва	2006	МКПП	1500	45 тыс. км	150000	12-09-2009
	ИЖ 2126 Санкт-Петербург	2004	МКПП	1600	60 тыс. км	107000	12-09-2009
	ИЖ 2717 Екатеринбург	2004	МКПП	1600	90 тыс. км	50000	11-09-2009
	ИЖ 2717 Екатеринбург	2002	МКПП	1700	105 тыс. км	57000	11-09-2009
	ИЖ 2126 Екатеринбург	1995	МКПП	1500	80 тыс. км	10000	11-09-2009
	ИЖ 2126 Екатеринбург	2004	МКПП	1600	70 тыс. км	75000	11-09-2009
	ИЖ 2126 Екатеринбург	2006	МКПП	1600	125 тыс. км	45000	11-09-2009
	ИЖ 2126 Екатеринбург	1994	МКПП	1500	20 тыс. км	55000	11-09-2009
	ИЖ 2126 Екатеринбург	2004	МКПП	1600	27 тыс. км	5000	11-09-2009
	ИЖ 2126 Екатеринбург	2001	МКПП	1600	55 тыс. км	40000	11-09-2009
	ИЖ 2717 Санкт-Петербург	2003	МКПП	1699	150 тыс. км	40000	11-09-2009
	ИЖ 2717 Нижний Новгород	2006	МКПП	1600	3.68 тыс. км	135000	11-09-2009

‹ ‹ 1 2 › ››

О компании ИЖ

Министр оборонной промышленности СССР, Дмитрий Устинов, поспособствовал организации Ижевского автопроизводства. На ряд Ижмашовских завод возлагались большие надежды в плане автостроения. Достройка незаконченного корпуса Прогресс, а также непосредственная стройка завода была начата в 1965 году. В дополнение работа велась и на уровне запуска цехов сварки, сборки и окраски.

Впервые можно было купить ИЖ, в лице поставленного на конвейер авто Москвич 408. Вскоре, после начала работы (а именно в 1966 году) производитель смог продать ИЖ еще горяченький (который едва сошел с конвейера). Укомплектовывались машины запчастями, предоставляемыми заводом АЗЛК. До конца 1966 года удалось продать ИЖ в количестве 300 образцов. Но автопроизводитель лишь набирал темпы и обороты. Продать ИЖ в реализации модели Москвич 408 удалось более чем в 4000 экземпляров.

С 1971 года выпуск автомобилей малого производства был прекращен. Но это событие не из области негативных. Так как остановка малого производства осуществилась по причине готовности и сдачи в эксплуатацию большого автозавода. Огромный завод включал в себя пятикилометровые линии конвейеров. После обновления можно было купить ИЖ 2125 известный и сейчас больше как комби. Автомобиль был разработан полностью своими силами завода. Купить ИЖ в пяти дверном исполнении или же фургон 2715, выстраивались очереди.

Производство Ижевского завода стало популярным в народе. Автомобили фургоны прозвали рабочими лошадками. ИЖ 2715 выступал в роли единственного малолитражного грузовика в СССР. С 80-х годов ИЖ обрел обновления, как в области дизайна, так и в области двигательного комплекса. Создана модель ИЖ класса хэтчбэк под модельным шифром 2126. Машина оснащалась ВАЗ-овским шестерочным двигателем.

В 2000-х годах компания выпускает еще более новые модели авто. Этому способствовал прирост продаж в 90-х. Автомобили переквалифицировались также в модели переднего привода. Обновился и фургон, работающий ныне на малый и средний бизнес. На 35 лет производства автозавода ИЖ приходится полное заполнение рынка постсоветской территории его экземплярами. В 2000-х годах замете прирост экспорта автомобиля заграницу. Заводом были увеличены объёмы продаж, благодаря всеобщему распространению популярности производства ИЖ. Представителей ИЖ-евской автоиндустрии, в обширных количествах, можно встретить на страницах нашего Интернет ресурса flydworld.com.