напомнить пароль регистрация

Объявления АвтоКлуба

Пресс центр АвтоКлуба

Интересности АвтоКлуба



Ваши пожелания:

    

    Расслабляйтесь на www.hvoshnya.ru! онлайн казино vulcan - быстрый путь к настоящим деньгам!



    Что Вы думаете о нашем портале? Отправьте нам короткий отзыв о сайте.

    Помогите нам стать лучше!





Авто Клуб » Полезные советы

Остановка двигателя

09.12.2009
Остановка двигателя

Просмотров: 0комментариев: 18

Эксплуатация автомобиля может быть чревата для вас некоторыми сложностями, которым поспособствует не осведомленность некоторых деталей и нюансов вашей техники. Так же, проблемы иногда возникают из-за не совершенности самого авто транспортного средства. Благодаря большому водительскому опыту, который излагается в подобных статьях, и который как раз здесь можно почерпнуть, есть шанс ограничить себя от неприятностей.

 

Стоит уделять вниманию не только включению и работе двигателя, но так же и его выключению. Не выключайте двигатель, когда он достигает высоких оборотов. Дело в том, что водяному насосу свойственно сразу же отключаться вместе с двигателем. Охлаждение горячее разогретых деталей двигателя прекратится с прекращением работы двигателя. Может произойти кратковременное перегревание двигателя. Добится снижения и стабилизации температуры двигателя, можно благодаря применению холостого хода и не значительных оборотов.

 

Иногда в таких случаях, может не получиться, просто так выключить двигатель. При попытке остановки двигателя, он может продолжить работу, не смотря на то, что основные части прекратили деятельность. Дело в том, что смесь топлива и воздуха может продолжать воспламеняться от нагретых частей двигателя. Тогда заглушить авто удастся лишь включив передачу и отпустив сцепление, без нажатия газ.

 

Так же, реле-регулятору свойственно одномоментное выключение при выключении зажигания (двигателя). Функция реле-регулятора – стабилизация напряжения в общей сети авто. Напряжение, которое свойственно автомобилю может значительно увеличиться, так как генератор продолжает содержать высокий ток. Таким образом, могут сгореть некоторые электрические приборы – не стоит рисковать этим.

 

При оборудовании двигателя турбиной (турбированый двигатель) выключение при высоких оборотах чревато плачевными последствиями. Подшипники турбины будут продолжать содержать масло и после выключения двигателя. Масло рискует превратиться в смолу, так как перестанет циркулировать и нагреется до предела от температуры коллектора в одном месте турбины.

Добавить в закладкиВерсия для печати

Последние комментарии (18)

Оставил: kmsxch / 24 ноября 2012 года

syapoe , [url=http://vsebcmjhxhnx.com/]vsebcmjhxhnx[/url], [link=http://hvejriczylvo.com/]hvejriczylvo[/link], http://ygamnoqxzqyb.com/


Оставил: Owen / 24 ноября 2012 года

Just do me a favor and keep writing such trenchant anaslyes, OK?


Оставил: hjipgucqc / 24 ноября 2012 года

Hyqsny pvgohjpulofh


Оставил: hetwwp / 23 ноября 2012 года

7qiTOv , [url=http://wxptrmrtwomw.com/]wxptrmrtwomw[/url], [link=http://gukbracjtwqx.com/]gukbracjtwqx[/link], http://clyqwptrveef.com/


Оставил: cxvctuiz / 22 ноября 2012 года

EX7Kll eabvscmnshnj


Введите код с картинки